SÖZLÜK
Bu sayfadaki tanımlar, sitedeki teknik içeriklerde geçen terimleri açıklar. Her tanım tek başına okunabilecek şekilde yazılmıştır.
- Fuel polishing (yakıt parlatma)
- Fuel polishing, uzun süreli depolamada yakıtı sürekli bir bakım çevrimi içinde tutarak dizelin rafineriden çıktığı speklerde korunmasını sağlayan işlemdir. Doğru tasarlanmış bir sistem mikroorganizma nötralizasyonu yapar, ferrös ajanları temizler, serbest ve emülsifiye suyu kademeli olarak ayırır ve katı partikülleri en az 2 mikron mertebesine kadar uzaklaştırır.
- FMPS
- FMPS, Evergee’nin kendi ürün adlandırmasıdır: Fuel Maintenance and Purification System. Depolanan dizeli kondisyonlu tutan kapalı çevrim ekipmanı tanımlar. Fiziksel filtrasyon, serbest ve emülsifiye su separasyonu, mikrobiyolojik nötralizasyon ve kimyasal koruma aşamalarını tek bir yapı içinde birleştirir; bakım izlenebilir ve raporlanabilir olmalıdır.
- Emülsifiye su
- Emülsifiye su, tank dibine çökmek yerine dizelin içinde asılı kalan sudur. Dizel higroskopik yapıdadır ve ortamdaki rutubeti sürekli içine çeker. Emülsifiye su yakıtın oksidasyon kararlılığını bozar, viskozitesini arttırır ve yanma odasına yakıtı spreyleyen enjektörlere zarar verir.
- Serbest su
- Serbest su, dizelden ayrışarak tank dibinde biriken sudur. Bakteri ve mantarların kolonize olduğu ara yüzeyi oluşturur. Bu yüzden bir bakım çevrimi yalnızca görünen su katmanını değil, hem serbest hem emülsifiye suyu ayrıştırmak zorundadır.
- Mikrobiyal kirlilik
- Dizel fosil kaynaklı bir hidrokarbon olduğu için bakteri ve mantar sporları içerir. Su bulunan ortamlarda bu organizmalar çoğalır; yakıt-su ara yüzeyinde ya da tank cidarında kolonize olarak çamurlaşır ve filtreleri ile enjektörleri tıkayan organik kirliliği oluşturur. Önlenmesi için organik nötralizasyon aşaması gerekir.
- TIER4 motorlar
- TIER4, enjeksiyon sistemleri 2-4 μm tolerans ve 30.000 PSI’a kadar basınç altında çalışan dizel motor kuşağıdır. Bu toleranslarda, eski tip bir motorun verimsiz de olsa çalışarak tolere ettiği kirlilik artık enjektör hasarına yol açar ve yük altında güvenilir çalışmayı engeller.
ASTM D975, EN 590, ISO 4406, NFPA 110, TIA-942 ve EN 50600 gibi standartların tanımları henüz burada değil. Bu standartların ne gerektirdiğini yazmak, onlara göre çalışan bir mühendisin işidir.